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MILÁN (ITALIA), 28 Jul. (EUROPA PRESS) - El grupo italiano Piaggio registró un resultado neto de 33,3 millones de euros en el primer semestre del presente ejercicio, lo que supone un aumento del 0,9% en comparación con los datos del mismo período del año anterior, informó la compañía en un comunicado. El consorcio, formado por las marcas Piaggio, Vespa, Scarabeo, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi y Derbi, explicó que sus resultados del semestre muestran mejoras en sus principales áreas de negocio y reflejan las decisiones tomadas por la empresa para reforzar sus operaciones industriales y comerciales. La cifra de negocio de Piaggio se situó en 830 millones de euros en los seis primeros meses del año, lo que representa una evolución del 1,1% en comparación con los 820 millones de euros facturados en el mismo semestre del año previo. La multinacional italiana contabilizó un resultado operativo de 74,9 millones de euros entre enero y junio, un 0,5% más, mientras que el resultado antes de impuestos de la compañía se redujo un 1,5% en comparación con las cifras de 2010. El conglomerado finalizó la primera mitad del presente ejercicio con un volumen mundial de ventas de 346.500 unidades, lo que se traduce en un incremento del 1,6% respecto a las 340.800 unidades entregadas hasta junio del ejercicio precedente. Para el conjunto del año, la compañía continuará implementando su estrategia de expansión industrial y comercial en los principales mercados asiáticos, lo que le permitirá incrementar sus ventas y su cuota en la región. La empresa prevé lograr una facturación de 1.000 millones de euros en los mercados asiáticos en cuatro años. .

BARCELONA, 13 Jul. (EUROPA PRESS) - El grupo Piaggio ha retirado el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afectaba a 220 trabajadores de Derbi en Martorelles (Barcelona) y ha garantizado la continuidad de la compañía de motocicletas al menos hasta junio de 2012, periodo durante el que tratará de encontrar una solución alternativa al cierre. Según ha informado CC.OO., el comité de empresa y la dirección han alcanzado un principio de acuerdo esta noche, con la mediación de la Inspección de Trabajo, que la plantilla ha ratificado por unanimidad este miércoles al mediodía. La dirección se ha comprometido a buscar una alternativa industrial para dar continuidad a la actividad, sin descartar la elaboración de una estrategia propia de continuidad, ya sea para la fabricación de motocicletas u otros componentes, y prevé que cualquier ajuste de la plantilla de Derbi se haga mediante medidas no traumáticas para los trabajadores. El acuerdo incluye un plan de prejubilaciones para 25 empleados a partir de 55 años, que se llevarán a cabo a finales de septiembre. En declaraciones a Europa Press, el presidente del comité de empresa, Josep Maria Farràs, ha valorado positivamente el acuerdo y ha agradecido la implicación de las instituciones catalanas que han impedido la marcha de Derbi de Cataluña. Farràs ha considerado importante la posibilidad de que Piaggio mantenga la actividad en Martorelles "y aproveche la experiencia y el potencial de los trabajadores", y ha manifestado su preferencia porque se mantenga la fabricación de motocicletas, argumentando que es lo mejor que hacen los empleados de Derbi.

Piaggio España SL anuncia el cambio en la cúpula directiva con la salida de Miguel Martínez como Consejero Director General. Después de tres años con este cometido, en el que ha conseguido un aumento del 2% de la cuota de mercado, Miguel Martínez pasará a desempeñar las funciones de Presidente & CEO de Piaggio Group América (PGA), que incluye los mercados de Estados Unidos, Canadá y América Latina. La Dirección General de Piaggio España SL la asume a partir de ahora Javier Rodríguez, quien en los últimos nueve años ha desempeñado diferentes cargos de alto ejecutivo en Fiat España, los últimos siete ejercicios como Director General de Lancia. Anteriormente Javier Rodríguez, licenciado en Económicas por la Universidad Complutense de Madrid, había sido Director de Flotas Grupo Fiat y Alfa Romeo, con experiencia previa de responsabilidad en Lease Plan, Argentaria y GMAC. «La oportunidad de dirigir Piaggio España es un reto apasionante para mi e intentaré mejorar los excelentes resultados que me deja Miguel Martínez. Tenemos una gama de productos extremadamente competitiva en todas las marcas del Grupo Piaggio, con un valor de calidad, diseño e innovación a la altura de cualquier competidor, y el reto será mantenernos como líderes», asegura Javier Rodríguez.

Piaggio acaba de celebrar en Roma el 65 aniversario de la Vespa el vehículo de dos ruedas más famoso del mundo, que se ha erigido ya en un icono del diseño. La elección de la ciudad para la celebración no ha sido casual. Vespa y Roma están unidas en el subconsciente colectivo por el cine (La Dolce Vita, Vacaciones en Roma), el scooter más famoso del mundo es parte de la esencia de Italia, tanto como la pasta, y Roma es la mejor ciudad del mundo para pasear en esta moto. Están hecha una para la otra. Desde su lanzamiento en 1946 se han vendido 17 millones de Vespas en todo el mundo. Fue el vehículo que motorizó a Italia y gran parte de Europa tras la guerra y se ha convertido en un símbolo de libertad y movilidad para los jóvenes de todo el mundo en los años 50, 60, 70 y sigue estando vigente y marcando tendencia. La mítica Vespa PX de 1977, actualizada. Para la celebración, la marca de Pontedera ha reactualizado su clásico modelo PX, ya con 34 años de vida, y lanza tres series especiales con diferentes versiones y motores. La Vespa PX se desveló en el Salón del Automóvil de Milán de 1977 y hasta ahora se han vendido más de tres millones de unidades, lo que lo convierte en el modelo de más éxito de la marca italiana. Ha dado la vuelta al mundo y participó en la París Dakar de en 1980. La versión de 2011 mantiene la esencia del original en su estilo, funcionalidad y fácil manejo y sobre todo el diseño de estilo retro pero con la incorporación de tecnología actual.